诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。
• •  顶灯点亮。

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  设置 DTC 的条件不再存在。
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

• 注意:可能需要断开每个部件以排除对电压短路、对搭铁短路或开路/电阻过大。用示意图识别下列部件：

  • •  车辆配备的门控灯
  • •  每个部件的控制和搭铁电路端子
  • •  控制电路上的部件位置157
  1.将 S36 变光器开关设置为最大强度。
• 2.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的 X2 和 X5 连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置：
• 3.确认相应的强光灯/门控灯未点亮：
• •  E8VA 左前地板门控灯
• •  E8VC 右前地板强光灯
• •  E8A 前侧门门槛板照明灯 - 左侧
• •  E8B 前侧门门槛板照明灯 - 左侧
• •  E8D 前侧门门控灯 - 驾驶员
• •  {带 C70} E8VD 右后地板门控灯
• •  E8P 左后地板门控灯
• •  {带 C70} E8VB 左后地板门控灯
• 如果强光灯/门控灯点亮
  修理电路 157 的对电压短路故障。
• 如果所有强光灯/门控灯均未点亮
• 4.在 B+ 和控制电路端子之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：
• •  连接器 X2 – 端子 1
• •  连接器 X5 – 端子 5
• 5.确认相应的强光灯/门控灯点亮：
• 如果强光灯/门控灯未点亮且跨接保险丝状态良好。
• 5.1 测试相应电路是否开路/电阻过大：
• •  E8VA 左前地板门控灯 = 1350
• •  E8VC 右前地板强光灯 = 1350
• •  E8A 前侧门门槛板照明灯 - 左侧 = 2350
• •  E8B 前侧门门槛板照明灯 - 左侧 = 2450
• •  E8D 前侧门门控灯 - 驾驶员 = 2150
• •  {带 C70} E8VD 右后地板门控灯 = 2250
• •  E8P 左后地板门控灯 = 2250
• •  {带 C70} E8VB 左后地板门控灯 = 2150
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 5.2 测试电路 157 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大
• 5.3 更换相应的强光灯/门控灯。
• 如果强光灯/门控灯未点亮且跨接保险丝熔断
• 5.1 测试电路 157 是否对搭铁短路。
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障
• 如果未发现对搭铁短路
• 5.2 更换相应的强光灯/门控灯。
• 如果强光灯/门控灯点亮
• 6.更换 K9 车身控制模块。

维修指南

• •  照明部件的更换参考
• •  参见控制模块参考，以获取车身控制模块的更换、编程与设置信息